je teste demain,
je vais chauffé de l'intérieur et légèrement de l’extérieur pour que le vernis sois plus souple

Bon j'ai fait l'entretiens de ma titine et j'en ai profiter pour vérifier les fixations du pare choc avant.
Donc je confirme qu'il y a deux trou taraudés pour le pc.
J'en ai mit une et déjà je trouve qu'il y a du mieux.
Le top serait dés serrer toute les vis calandre et ailes pour un ajustement nif nif

y a des trou t'arodé ou ça ??? ça m’intéresse beaucoup.
demain je doit déposé le par choc avant, je vais le chauffé et suprimé les petites élaitte dans la bouche du PC, donc je chaufferais surement en même temps si y a besoin.

Voici deux petites tofs que je viens de prendre.

ah oui sous le par choc tu parle ?

Oui deux emplacements taraudés. Ça met le pc un peu en contrainte moi je trouve qu'il y a du mieux juste avec une donc deux devraient corrigé pas mal les choses. Je pense le top serais de mettre les vis en dessous desserrer les autres vis et ajuster ensuite.

je vais testé ca de-suite mais moi je l'es avais déja mise pour ma par

en regardant partout j'ai trouvé un troue qui viens se fixé sur les ailes au niveau des phares donc la ou l'écartement fait défault,
je vais testé toute à l'heure cette fixation pour voir si cela corrigerais le problème

Bon pour m'a par problème résolut
j'ai vu que sous l'aile y avait un trou près du phare, j'ai donc percé un trou dans le par choc a ce même emplacement en mesurant,
j'ai relier les deux a l'aide d'un riselant puis fixé le par-choc comme habituellement
résultat problème corrigé !

Niquel. Je le ferais aussi

Ah merci pour l'information, j'ai hâte d'essayer çà aussi!

pas facile de passé le riselant mais aux moins çà évite d'avoir a acheté un nouveaux par-choc pour ça, je vous frais des photos demain dans la soirée

C'est sympa mec!