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 Sujet du message: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Mer Mar 19, 2014 8:28 pm 

Enregistré le: Dim Mar 02, 2014 1:31 pm
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Salut à tout le monde!

En possession de ma del sol depuis une bonne quinzaine de jour maintenant, je découvre tout le plaisir d'être à son volant et ses subtilités.
C'est une ESI 25th anniversaire. J'ai acheté l'auto avec des jantes OZ en 205-40/17. Un pote me propose d'essayer un départ arrêté contre sa saxo VTS, curieux de voir ce que ça donne j'accepte et je me fais complètement bouffer. Par curiosité je jette un oeil sur le net et je constate que les constructeurs donnent le 0 à 100 en 8'7" pour les 2 autos.

La découverte du jour, c'est qu'après avoir enlevé les jantes 17 pouces pour remettre les 14 d'origine (que m'avais fournis l'ancien proprio), la voiture est réellement sportive! les accélérations sont vives, la voiture a de la reprise, la direction est souple, MAIS puisqu'il en faut un (ou plutôt 2)... ça tiens moins bien la route (ça ça me gêne pas trop trop) et surtout surtout c'est moche (et ça ça m'embête plus). Le problème c'est qu'avec les performances que j'ai maintenant je n'ai plus envie de remonter les 17...

Mes question maintenant :D

J'ai vu pas mal de montes en 16 et en 17 dans le sujet sur les jantes qui est épinglé. Est ce que comme moi vous avez constaté une grosse différence de performances avec ces dimensions?

Est ce qu'un compromis en tapant dans le 195-50(ou 55)/15, me donnerai des performances comparables au 14 mais en plus joli (cette notion est un peu abstraite mais votre avis m'interesse)

Merci pour vos réponses et d'avoir lu ma tartine (je vous promet d'essayer de faire plus court à l'avenir)

Luc


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Mer Mar 19, 2014 9:06 pm 
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Enregistré le: Jeu Juin 17, 2004 12:13 pm
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Perso, j'ai été en esi et ai testé les 15, 16, 17". Le meilleur compromis style/perf est le 16". Apres, t'attends pas à un miracle de fou. Je suis toujours en 16 mais ai changé de motorisation et suis toujours insatisfait.....

Ca, ça devrait t'aider à rester en 17" et avoir de la puissance:
http://www.ebay.com/itm/JACKSON-RACING-SUPERCHARGER-HONDA-D15-D16-SOHC-CIVIC-CRX-SHUTTLE-AS-IS-/121294403899?hash=item1c3db5b93b&vxp=mtr


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Mer Mar 19, 2014 10:33 pm 

Enregistré le: Dim Mar 02, 2014 1:31 pm
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Merci pour ta réponse :D

Tu es passé en VTI je suppose?
En fait je me demandais si c'était bien la tailles des jantes qui faisait une telle différence ou bien le poid de la jante (ou les 2). Après pesé il y a quasi 5 kilos d'écart entre les 14 d'origines et les 17 avec pneus. Est ce qu'une 17 ultra-légère permettrai de gagner sur tous les tableaux?


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Mer Mar 19, 2014 10:46 pm 

Enregistré le: Dim Jan 02, 2011 8:30 pm
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non il es passé en type r eudm, je pense que le poids y est pour beaucoup peu importe la taille de jantes :jap:
prend des jantes en magnesium :buzz:


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Mer Mar 19, 2014 10:58 pm 
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Et en plus, le 17" n'est pas réglo sur l'esi, après le 14, tu as le 195/50/15 et 195/45/16... ;-)



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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 1:13 am 
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kiteluc a écrit:
Merci pour ta réponse :D

Tu es passé en VTI je suppose?
En fait je me demandais si c'était bien la tailles des jantes qui faisait une telle différence ou bien le poid de la jante (ou les 2). Après pesé il y a quasi 5 kilos d'écart entre les 14 d'origines et les 17 avec pneus. Est ce qu'une 17 ultra-légère permettrai de gagner sur tous les tableaux?


Non, je suis passé en B18c6 d' tir. Sure, le poids de la jante compte beaucoup effectivement. Perso, je te conseil de prendre du 16" (pour avoir un truc esthétique) léger. Prends des rota, c'est léger et pas cher en occaz ;)


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 9:50 am 

Enregistré le: Dim Mar 02, 2014 1:31 pm
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Le 17 n'est pas réglo? La voiture est pourtant passée au contrôle technique comme ça. Ils n'ont peut être pas fait attention...

OK pour le poids, je vais faire le tour de mes potes pour trouver différentes tailles compatibles et les essayer, je pense que ce sera le mieux pour le visuelle comme pour la performance...


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 10:35 am 
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195/50R15
195/45R16

en 17, je sais plus, mais ça devient compliqué

à noter que là tu étais en 205, ça rajoute aussi des frottements, en plus du poids de la jante.



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A chaque problème, il y a 2 solutions. Une solution simple, et une solution violente, encore plus simple!
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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 11:05 am 
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le 17 n'est pas réglo sur esi, la réglementation, c'est deux tailles au dessus de la monte d'origine.


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 11:37 am 
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Localisation: Tierce (49) - Melle (79)
sur VTi non plus alors, car c'est d'origine en 195/60R14 ;)



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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 11:43 am 
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Rock LEE a écrit:
Perso, j'ai été en esi et ai testé les 15, 16, 17". Le meilleur compromis style/perf est le 16". Apres, t'attends pas à un miracle de fou. Je suis toujours en 16 mais ai changé de motorisation et suis toujours insatisfait.....

Ca, ça devrait t'aider à rester en 17" et avoir de la puissance:
http://www.ebay.com/itm/JACKSON-RACING-SUPERCHARGER-HONDA-D15-D16-SOHC-CIVIC-CRX-SHUTTLE-AS-IS-/121294403899?hash=item1c3db5b93b&vxp=mtr



Super çà, il faut changer la courroie d'accessoires du coup? ou trouver la bonne courroie?


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 2:28 pm 
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Ils vendent encore les accessoires sur le site de jackson racing ;)


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 3:16 pm 
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Merci pour le conseil rock lee, en revanche le sien à l'air mal en point de compresseur.
Peut-on toujours en trouver neuf? l'installation à l'air ultra simple.


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 4:11 pm 
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Et non, plus pour D et B pour les type roots comme le jackson racine supercharger (JRSC).
Par contre je pense que c'est possible pour les vortech. A voir. A l'époque, le système jrsc complet coutait 2000€, il y a 6mois, du fait de sa rareté, il se vendait 5000€ pour B16 B18 sur 12tunes.


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 Sujet du message: Re: Tailles de jantes et performances
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 4:38 pm 
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Enregistré le: Dim Déc 15, 2013 7:23 am
Messages: 741
Rock LEE a écrit:
Et non, plus pour D et B pour les type roots comme le jackson racine supercharger (JRSC).
Par contre je pense que c'est possible pour les vortech. A voir. A l'époque, le système jrsc complet coutait 2000€, il y a 6mois, du fait de sa rareté, il se vendait 5000€ pour B16 B18 sur 12tunes.



Ok merci dommage c'est tellement simple à installer que je l'aurais bien fait, en plus j'adore les compresseur.


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