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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:15 am 
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au niveau de la taille, c'est vraiment limite, et je suis meme pas sur que ceux que tu indiques passent en fait. après, on a pas testé à l'époque



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:28 am 
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Je ne vois pas comment ça pourrait ne pas passer, il n'y a pas plus fin que les Zenky.
Les autres, c'est Carkoto qui les a actuellement, faudrait mesuré le diamètre pour voir, mais j'avais mis ça car j'avais le même problème d'écrou standard qui passait pas :)



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:32 am 

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Je les prendrais en photo!
J'ai acheté des écrous fin avec empreinte 6 pan avec la clé avec 25e port compris.
Mais la jante est ou trop épaisse ou mes goujons sont trop court...
Je suis allé voir un pote tourneur qui peut me les réduires pour qu'ils rendrent plus loin et avoir au moins 10mm de pénétration mais bon c'est casse bonbon... Y'en a 16...



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:41 am 
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http://www.koseieurope.com/fr/accantivol.htm
voir les écrous Racing BTR

quand je dis spécifique....



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:52 am 
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Certains sont plats (Racing BTR), d'autres coniques c'est bizarre.
Les écrous que je décris sont quasi identique au modèle "Tuner", sauf que l'emprunte est du 6 pans creux au lieu d'une emprunte spécifique, et la clé est similaire également.

Les Zenky sont encore plus fins que tous les écrous sur la page Kosei, plus longs également, et la clé plus étroite comparable à celle des "ECROU EXCENTRIC"

Dockeiner a écrit:
J'ai acheté des écrous fin avec empreinte 6 pan avec la clé avec 25e port compris.
Oui mais les 6 pans sont autours et non pas à l'intérieur je suppose.



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 10:59 am 
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les Tuner sont encore beaucoup trop large au niveau du filet que les Racing BTR.
Je les ai eu entre les main, c'est impressionnant.

En résumé, autour du filet, y a juste la matiere pour serré, puis ça s'élargit pour passer la clef.

les Tuner, ou autre Zenky, Imbus, etc... fin sont du diametre de la clef, mais donc beaucoup plus large que le filet...

Kosei fait des jantes qui ont besoin d'écrous spécifiques, c'est pas nouveau, et c'est la merde...

edit: si tu prend un équivalent Zenky que tu décris, tu arriveras au problème qu'il a; à savoir que ça prendra peu de filet, voir pas du tout, quand un Racing BTR va bien prendre le filet, et la portée au niveau de la clef sera bien plaquée sur la jante

edit2: c'est d'ailleurs tellement la merde qu'on galère à monter les écrous même quand ce sont les bons...



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 11:31 am 
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niavlysj a écrit:
En résumé, autour du filet, y a juste la matiere pour serré, puis ça s'élargit pour passer la clef.

les Tuner, ou autre Zenky, Imbus, etc... fin sont du diametre de la clef, mais donc beaucoup plus large que le filet...
On parle bien des mêmes Zenky?
Je ne parle pas des premiers, ni des seconds, ni des derniers, mais des modèles d'il y a 5 ans environ.
Il y a tout juste assez de matière pour que ça se tienne, et l'emprunte de la clé est seulement au bout, la clé ne vient jamais jusqu'à la base de l'écrou. Sur mes anciennes jantes, il n'y avait que l'emprunte qui dépassait du trou, le tube et le cone passaient tout juste dans le trou de la jante, là ou aucune clé ne peut passer.
Tout ce qui est avant la clé est plus fin que la clé et plus fin que le diamètre de l'écrou à l'endroit de l'emprunte de clé.
Le biseau est plus fin que les écrous Kosei qui ont un biseau large et seulement une emprunte plus fine ensuite sur les photos.

C'est quoi le diamètre et la longueur des trous des jantes Kosei?



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 12:37 pm 

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J'étais allé voir aussi sur le site kosei et je les ai appelés ils ne vendent qu'aux pro pas aux particuliers .
Les écrous que j'ai rentrent niquel pourtant alors hier aprem j'avais la banane et la...
Je les prends en photo ce soir, les jantes et l'ensemble.
Toutes les kosei ne sont pas toutes comme ça je n'ai pas eu ce bleme avec mes 16 pouces.



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 8:04 pm 

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Voici les photos...
L'écrou
Fichier(s) joint(s):
IMG_0816.JPG
IMG_0816.JPG [ 91.06 Kio | Vu 1203 fois ]

Et implanté dans la jante.
(Elle est brute je ne l'ai pas encore refaite mais comme elle est blanche on voit mieux)
Fichier(s) joint(s):
IMG_0817.JPG
IMG_0817.JPG [ 138.38 Kio | Vu 1203 fois ]

L'épaisseur est à peu prêt 20mm
Modèle RT maxi



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mar Mai 06, 2014 8:44 pm 
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les vieux modeles Zenky, je ne les ai jamais vu Aurel, c'est pour ça aussi ;)
et vu la gueule de la jante, c'est ce que je disais plus haut, il faut le modele spécial ;)



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mer Mai 07, 2014 9:12 am 
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çà passe tout juste dis moi! c'est un peu galère.


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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mer Mai 07, 2014 10:28 am 
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Ok donc ce sont les mêmes que j'avais avant les Zenky :)
Mais du coup ça passe alors, contrairement à ce que tu avais l'air de dire :-k a moins que ça soit trop juste?

Sinon, mes Zenky sont encore plus fins que ça si besoin, j'hésite d'ailleurs à les vendre car ils sont trop longs pour mes nouvelles jantes ;-)



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mer Mai 07, 2014 12:37 pm 

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Bien oui ça passe tout juste niveau diamètre mais je n'ai que trois tours de serrage j'ai peur que ça s'arrache au premier virage un peu fort...
La semaine prochaine on va voir avec un collègue si on peut les modifiés...



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Mer Mai 07, 2014 1:23 pm 
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Si tu n'as que 3 tours de serrage, le problème ne vient pas des écrous mais des jantes trop épaisses... donc des goujons trop courts.
3 tours c'est peu, pose des goujons longs :nicquel:
Pour l'arrière ça va il suffit de démonter le moyeu direct, par contre pour l'avant il faudra démonter le roulement à la presse je pense, donc démonter complètement les demi-trains pour pouvoir sortir le moyeu :doute:



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 Sujet du message: Re: Questions jantes. ( a la con peu être...)
MessagePosté: Jeu Mai 15, 2014 6:56 pm 

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Bon voila ma solution (provisoire?).
J'ai trop de boulot en ce moment sans rajouter la carrosserie a reprendre totalement pour mettre en pièces mon train avant et arrière donc...
Voila
Fichier(s) joint(s):
IMG_0830.JPG
IMG_0830.JPG [ 104.16 Kio | Vu 1176 fois ]


Grâce à un bon pote/collègue tourneur on, il plutôt a réduit le diamètre des écrous pour qu'ils rentrent dans la jante,on a contrôler la portée au bleu et tout est niquel avec un angle à 60°,le diamètre est de 16,8mm réduit.
On arrive entre 10 et 12mm d'implantation. :D
Elles m'en auront fait voir celles là.
lool



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